【可動フィギュア用に】スカイネット 1/12「カワサキ GPZ900R」「KAWASAKI 750SS MACH IV (ヨーロッパ仕様) 」各色 予約開始

価格2,680円(税込)

メーカー

青島文化教材社

カワサキを代表するニンジャシリーズの元祖 GPZ900Rが登場!

1983年、パリショーで発表されたGPZ900Rは、2003年の生産終了まで長きに渡って製造販売されたスポーツバイクです。
サイドカムチェーンレイアウトを採用した水冷DOHC4バルブ4気筒エンジン、エンジンを強度メンバーとして活用する3ピース構造のダイヤモンドフレーム、象徴的なデザインのフルカウルなど、形状や存在感を余すことなく再現しました。
また、フレーム&タンクはダイキャスト製となり重量感・質感ともにハイレベル。
コストパフォーマンスに優れた完成品モデルです。是非お手元でお楽しみください。

【商品仕様】
塗装済み完成品。
ステアリング・リアサスペンション可動。
素材:本体/ダイキャスト、ABS タイヤ/ゴム。
サイズ:全長約180mm。
ディスプレイ台座付き。
アオシマオリジナル。

価格2,680円(税込)

メーカー

青島文化教材社

カワサキを代表するニンジャシリーズの元祖 GPZ900Rが登場!

1983年、パリショーで発表されたGPZ900Rは、2003年の生産終了まで長きに渡って製造販売されたスポーツバイクです。
サイドカムチェーンレイアウトを採用した水冷DOHC4バルブ4気筒エンジン、エンジンを強度メンバーとして活用する3ピース構造のダイヤモンドフレーム、象徴的なデザインのフルカウルなど、形状や存在感を余すことなく再現しました。
また、フレーム&タンクはダイキャスト製となり重量感・質感ともにハイレベル。
コストパフォーマンスに優れた完成品モデルです。是非お手元でお楽しみください。

【商品仕様】
塗装済み完成品。
ステアリング・リアサスペンション可動。
素材:本体/ダイキャスト、ABS タイヤ/ゴム。
サイズ:全長約180mm。
ディスプレイ台座付き。
アオシマオリジナル。

※画像は試作品です。実際の商品とは異なる場合がございます。

※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

価格2,680円(税込)

メーカー

青島文化教材社

カワサキを代表するニンジャシリーズの元祖 GPZ900Rが登場!

1983年、パリショーで発表されたGPZ900Rは、2003年の生産終了まで長きに渡って製造販売されたスポーツバイクです。
サイドカムチェーンレイアウトを採用した水冷DOHC4バルブ4気筒エンジン、エンジンを強度メンバーとして活用する3ピース構造のダイヤモンドフレーム、象徴的なデザインのフルカウルなど、形状や存在感を余すことなく再現しました。
また、フレーム&タンクはダイキャスト製となり重量感・質感ともにハイレベル。
コストパフォーマンスに優れた完成品モデルです。是非お手元でお楽しみください。

【商品仕様】
塗装済み完成品。
ステアリング・リアサスペンション可動。
素材:本体/ダイキャスト、ABS タイヤ/ゴム。
サイズ:全長約180mm。
ディスプレイ台座付き。
アオシマオリジナル。

※画像は試作品です。実際の商品とは異なる場合がございます。

※本製品は走行しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

価格2,860円(税込)

2021年04月発売予定

メーカー

スカイネット

カワサキ500SSが誇っていた世界最速の座を奪還する為に開発、1971年に発売されたのがマッハシリーズ最大排気量、カワサキとしては初の“ナナハン”である750SSです。
空冷2ストローク3気筒エンジン、右2本左1本の左右非対称のマフラー、特徴的なデザインのテールカウルなど、形状や存在感を余すことなく再現しました。
また、フレーム＆タンクはダイキャスト製となり重量感・質感ともにハイレベル。
コストパフォーマンスに優れた完成品モデルです。是非お手元でお楽しみください。

●完全新金型
●ステアリング・リアサスペンション可動
●ケンファイ製

※台座は付属しません。

価格2,860円(税込)

2021年04月発売予定

メーカー

スカイネット

カワサキ500SSが誇っていた世界最速の座を奪還する為に開発、1971年に発売されたのがマッハシリーズ最大排気量、カワサキとしては初の“ナナハン”である750SSです。
空冷2ストローク3気筒エンジン、右2本左1本の左右非対称のマフラー、特徴的なデザインのテールカウルなど、形状や存在感を余すことなく再現しました。
また、フレーム＆タンクはダイキャスト製となり重量感・質感ともにハイレベル。
コストパフォーマンスに優れた完成品モデルです。是非お手元でお楽しみください。

●完全新金型
●ステアリング・リアサスペンション可動
●ケンファイ製

※台座は付属しません。

価格2,860円(税込)

2021年04月発売予定

メーカー

スカイネット

カワサキ500SSが誇っていた世界最速の座を奪還する為に開発、1971年に発売されたのがマッハシリーズ最大排気量、カワサキとしては初の“ナナハン”である750SSです。
空冷2ストローク3気筒エンジン、右2本左1本の左右非対称のマフラー、特徴的なデザインのテールカウルなど、形状や存在感を余すことなく再現しました。
また、フレーム＆タンクはダイキャスト製となり重量感・質感ともにハイレベル。
コストパフォーマンスに優れた完成品モデルです。是非お手元でお楽しみください。

●完全新金型
●ステアリング・リアサスペンション可動
●ケンファイ製

※台座は付属しません。