【フルメタル・パニック!】漫画『フルメタΣ』作者 上田宏先生が描く フルメタゼロ風「レーバテイン」&「ヴェノム」
上田宏 フルメタΣ19巻 9/20発売 @UEDAsensei
カサハラ先生のフルメタゼロ的なスケール感で。
twitter.com/UEDAsensei
カサハラテツロー @KTetsuro
@UEDAsensei
もしかしてレーバ?!わぁ〜、かっけえー!降参です!!(笑)
カサハラ先生のフルメタゼロ的なスケール感で。
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カサハラテツロー @KTetsuro
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もしかしてレーバ?!わぁ〜、かっけえー!降参です!!(笑)
上田宏 フルメタΣ19巻 9/20発売 @UEDAsensei
ザブングルのウォーカーギャリアが好きなので、初代がスマートなメカだと2代目はズングリゴツイのが
良いなーと思ったりするですよ。
上田宏 フルメタΣ19巻 9/20発売 @UEDAsensei
フルメタゼロスケールでヴェノム描こうとしたら改変しすぎた。
カサハラテツロー @KTetsuro
@UEDAsensei
これもかっけーですね!!
上田宏 フルメタΣ19巻 9/20発売 @UEDAsensei
@KTetsuro
こっちは設計思想が違うことを意識しすぎてモビルスーツっぽくなってしまいました…w
フルメタゼロスケールでヴェノム描こうとしたら改変しすぎた。
カサハラテツロー @KTetsuro
@UEDAsensei
これもかっけーですね!!
上田宏 フルメタΣ19巻 9/20発売 @UEDAsensei
@KTetsuro
こっちは設計思想が違うことを意識しすぎてモビルスーツっぽくなってしまいました…w
カサハラテツロー @KTetsuro
僕が漫画の中でレーバテインを描くことはないだろうし、Σであれだけカッコ良く描かれてたら、
僕の出る幕はなさそうだと思ってた。…けど、こういうのをみると、ムラムラ描いてみたくなっちゃうなあ。
カサハラテツロー @KTetsuro
んーーーー。自分だったら…アームスレイブの進化の方向って、基本的に「人型化」な気がする。
より、人間のプロポーションに近く、マッチョからスマートへ。..とか?
カサハラテツロー @KTetsuro
素材もきっと、金属パーツの組み合せより、炭素繊維や未知の新技術を使った、
強くて柔軟性のあるものになるような気がする。
カサハラテツロー @KTetsuro
ラムダドライバ搭載機は、それをあてにして、装甲厚が薄くなる傾向があるようにも思える。
放熱の問題もあるし。
カサハラテツロー @KTetsuro
実際のロボの進化も、例えばホンダのアレにしても、P2からアシモへの進化は、
より小さく、スマートにだった。個人的にはP2が大好きだが(←余計)
カサハラテツロー @KTetsuro
アーバレストは、なんとなくM9に無理矢理ラムダドライバシステムを突っ込んだ、実験機っぽい感じ。
スマートで洗練されたM9と比べて、どっか無理してる感&ぎこちない感が漂ってる。
色味的に、ホンダのP2に似てるので、僕は大好きだ(←余計2)
カサハラテツロー @KTetsuro
レーバの最大の特徴は、あくまでボクの見立てでは、なんと言っても「4本腕」!
やっぱ4本腕はいいね!腕が倍だもん!
あたたたたパンチも倍くりだせちゃう!ライドバックでも最後のマシンは、4本腕にした(←余計3)
カサハラテツロー @KTetsuro
…自分でハードル上げすぎちゃったな。まあ、絵にするのはやめておこう。
コスオルモス @kosolmos
みたい…
カサハラテツロー @KTetsuro 9月15日
…ウソ。@bubuduke95さんや@kosolmos さんなどの御要望が以前あったときに軽く軽く描いてました。
それにちょっと手を入れてみたものです→
色々言ってるわりに、かなりまんまでスミマセン…。
twitter.com/KTetsuro
上田宏 フルメタΣ19巻 9/20発売 @UEDAsensei
@KTetsuro
コックピットの容積を確保しようとするとM9系はバランスが難しいですよね〜。
カサハラテツロー @KTetsuro
@UEDAsensei
ですね。なので0版はロボ魂より胸幅をかなり大きくして、胴長短足にしました
上田宏 フルメタΣ19巻 9/20発売 @UEDAsensei
@KTetsuro こっちは設計思想が違うことを意識しすぎてモビルスーツっぽくなってしまいました…w
カサハラテツロー @KTetsuro
@UEDAsensei
上田さんの「0版レーバ」がなかったら、知らんぷりを決め込んじゃおっかな〜って思ってました。
僕が漫画の中でレーバテインを描くことはないだろうし、Σであれだけカッコ良く描かれてたら、
僕の出る幕はなさそうだと思ってた。…けど、こういうのをみると、ムラムラ描いてみたくなっちゃうなあ。
カサハラテツロー @KTetsuro
んーーーー。自分だったら…アームスレイブの進化の方向って、基本的に「人型化」な気がする。
より、人間のプロポーションに近く、マッチョからスマートへ。..とか?
カサハラテツロー @KTetsuro
素材もきっと、金属パーツの組み合せより、炭素繊維や未知の新技術を使った、
強くて柔軟性のあるものになるような気がする。
カサハラテツロー @KTetsuro
ラムダドライバ搭載機は、それをあてにして、装甲厚が薄くなる傾向があるようにも思える。
放熱の問題もあるし。
カサハラテツロー @KTetsuro
実際のロボの進化も、例えばホンダのアレにしても、P2からアシモへの進化は、
より小さく、スマートにだった。個人的にはP2が大好きだが(←余計)
カサハラテツロー @KTetsuro
アーバレストは、なんとなくM9に無理矢理ラムダドライバシステムを突っ込んだ、実験機っぽい感じ。
スマートで洗練されたM9と比べて、どっか無理してる感&ぎこちない感が漂ってる。
色味的に、ホンダのP2に似てるので、僕は大好きだ(←余計2)
カサハラテツロー @KTetsuro
レーバの最大の特徴は、あくまでボクの見立てでは、なんと言っても「4本腕」!
やっぱ4本腕はいいね!腕が倍だもん!
あたたたたパンチも倍くりだせちゃう!ライドバックでも最後のマシンは、4本腕にした(←余計3)
カサハラテツロー @KTetsuro
…自分でハードル上げすぎちゃったな。まあ、絵にするのはやめておこう。
コスオルモス @kosolmos
みたい…
カサハラテツロー @KTetsuro 9月15日
…ウソ。@bubuduke95さんや@kosolmos さんなどの御要望が以前あったときに軽く軽く描いてました。
それにちょっと手を入れてみたものです→
色々言ってるわりに、かなりまんまでスミマセン…。
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上田宏 フルメタΣ19巻 9/20発売 @UEDAsensei
@KTetsuro
コックピットの容積を確保しようとするとM9系はバランスが難しいですよね〜。
カサハラテツロー @KTetsuro
@UEDAsensei
ですね。なので0版はロボ魂より胸幅をかなり大きくして、胴長短足にしました
上田宏 フルメタΣ19巻 9/20発売 @UEDAsensei
@KTetsuro こっちは設計思想が違うことを意識しすぎてモビルスーツっぽくなってしまいました…w
カサハラテツロー @KTetsuro
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上田さんの「0版レーバ」がなかったら、知らんぷりを決め込んじゃおっかな〜って思ってました。
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士魂号かと思った。